隨著汽車保有量不斷增加，停車位越來(lái)越“緊俏”，便捷停車需求越發(fā)成為民生訴求的熱點(diǎn)，有序停車也正成為城市的文明新標(biāo)尺。為了營(yíng)造良好的靜態(tài)交通秩序，提升市民出行及停車便利體驗(yàn)，今年上半年，全市城管系統(tǒng)為停車資源“發(fā)展增量”“盤活存量”做細(xì)文章、亮新舉措。

來(lái)自市城管部門的統(tǒng)計(jì)顯示，截至目前，蘇州市共有停車設(shè)施14363處，停車泊位2713616個(gè);其中，上半年新增停車泊位51846個(gè)。通過(guò)不斷引入停車新技術(shù)應(yīng)用，智慧化管控水平不斷提升，在全市范圍內(nèi)構(gòu)建起了科學(xué)化、便利化、精細(xì)化、智能化的停車管理新生態(tài)。

“大數(shù)據(jù)”助力夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展

錯(cuò)時(shí)共享盤活商圈停車資源

近幾個(gè)月，全市范圍內(nèi)掀起了打造夜間經(jīng)濟(jì)品牌的熱潮，解決停車問(wèn)題是發(fā)展夜經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán)。

日前，為了配合“姑蘇八點(diǎn)半”夜經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，做好觀前地區(qū)周邊停車泊位共享工作，蘇州市城管局下屬的市地下管線與道路停車管理所和市公安交警部門聯(lián)合對(duì)觀前商圈內(nèi)部及周邊的停車資源進(jìn)行了全面摸排，確定了觀前街周邊500米范圍內(nèi)25處黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、商業(yè)停車場(chǎng)、夜間臨時(shí)道路的大約3500個(gè)停車泊位，推動(dòng)了這批泊位在夜間供市民錯(cuò)時(shí)停放。不僅如此，市城管、交通、公安等部門還聯(lián)合推出了“姑蘇八點(diǎn)半”交通出行熱力圖，“觀前商圈”停車設(shè)施數(shù)據(jù)通過(guò)“高德”等平臺(tái)向社會(huì)發(fā)布，大大緩解了觀前商圈的夜間停車壓力。

“姑蘇八點(diǎn)半”交通出行熱力圖中的停車大數(shù)據(jù)，來(lái)自蘇州市級(jí)停車管理平臺(tái)——蘇州市智慧停車綜合管理平臺(tái)。該平臺(tái)自2018年開始分三期由市地下管線和道路停車管理所建設(shè)，該平臺(tái)所具備的功能包括智慧停車誘導(dǎo)、停車電子收費(fèi)等，有效提升停車便捷度和車位利用率。在今年，該平臺(tái)已接入太倉(cāng)市、昆山市、吳江區(qū)、吳中區(qū)、相城區(qū)、姑蘇區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)、蘇州高新區(qū)停車信息平臺(tái)的停車數(shù)據(jù)，共有6163個(gè)各類停車設(shè)施，1038895個(gè)停車泊位納入平臺(tái)動(dòng)態(tài)管理。

依托平臺(tái)大數(shù)據(jù)，各縣市也紛紛推行各具特色的信息化管理模式。比如，昆山市確立停車場(chǎng)備案系統(tǒng)、停車聯(lián)合管理系統(tǒng)等，通過(guò)完善支付系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在線繳費(fèi)、追繳、補(bǔ)繳停車費(fèi)等不同支付模式。太倉(cāng)市以“錯(cuò)時(shí)配置，就近停放”為原則，利用大數(shù)據(jù)持續(xù)整合機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、商業(yè)廣場(chǎng)停車資源。

探索引入新技術(shù)應(yīng)用

管控水平便利體驗(yàn)雙提升

今年以來(lái)，一系列停車新技術(shù)，陸續(xù)在市區(qū)部分區(qū)域投入應(yīng)用，逐步實(shí)現(xiàn)精細(xì)管控水平和停車便利體驗(yàn)雙提升，并為城市交通治理提供動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)支撐。

采用無(wú)感支付模式，自動(dòng)完成支付過(guò)程，車主平均2秒鐘即可通過(guò)閘口，免去停車排隊(duì)或手機(jī)操作的煩惱，實(shí)現(xiàn)“不停車、不取卡、不掃碼”快捷出行。近期，吳江首個(gè)ETC 停車場(chǎng)正式上線。預(yù)計(jì)今年年底，公共停車場(chǎng)無(wú)感支付模式將在吳江區(qū)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，市民在家門口就可以體驗(yàn)“不停車?yán)U費(fèi)”的方便快捷。其中，路內(nèi)ETC試點(diǎn)應(yīng)用的做法，在省內(nèi)尚屬首例。

與此同時(shí)，相城主城區(qū)14條道路1500余個(gè)停車位也正逐步納入智慧停車系統(tǒng)。該停車系統(tǒng)的“智慧”之處，在于它采用了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的視頻識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)態(tài)感知、精細(xì)管控、全程服務(wù)”功能。車主在駛?cè)牖蝰傠x停車位時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別車輛信息，記錄車牌號(hào)和相應(yīng)的停車時(shí)間，并自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用。車主通過(guò)下載“相城停車”App或者關(guān)注“相城停車”微信公眾號(hào)進(jìn)行自主繳費(fèi)、提前查詢停車場(chǎng)空余泊位、一鍵導(dǎo)航至停車場(chǎng)。

巧設(shè)綠蔭停車場(chǎng)

在城區(qū)有限空間深挖資源

以往，城區(qū)老舊小區(qū)內(nèi)外的停車問(wèn)題，一直是許多居民的一大心病，下班回家找不到停車位，無(wú)奈之下不少居民只能停到離家較遠(yuǎn)的地方，甚至出現(xiàn)違停的狀況。

按照蘇州市停車發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，今年以來(lái)，蘇州繼續(xù)緊盯老住宅小區(qū)周邊等重點(diǎn)區(qū)域，因地制宜規(guī)劃、改造、管理停車設(shè)施。

為了緩解停車壓力，張家港市推進(jìn)老舊小區(qū)停車改造項(xiàng)目，市、鎮(zhèn)兩級(jí)政府共同發(fā)力，改造停車位8000個(gè)。利用道路改造，優(yōu)化道路格局，改造停車位800余個(gè);結(jié)合綠化用地，改造了多個(gè)綠蔭停車場(chǎng)，增設(shè)了500余個(gè)停車位。為了改善老舊小區(qū)停車秩序，上半年，姑蘇區(qū)在盡可能新增、改造停車位的同時(shí)，增設(shè)車輛抓拍設(shè)備100套、人臉識(shí)別設(shè)備155套;新增治安卡口、周界防范智能交通車行道閘35套、人行道閘19套。

各地針對(duì)城區(qū)停車設(shè)施的改造工程仍在推進(jìn)，通過(guò)在有限空間深挖資源，進(jìn)一步豐富停車資源的供給。(記者 肖辛)