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2023年8月1日,江蘇省阜溧高速建興段鹽城境內(nèi),攤鋪機和臺壓路機按照事先編程和現(xiàn)場定位,有條不紊地進行瀝青攤鋪作業(yè)。
據(jù)介紹,此次施工設備采用高精度北斗定位、自動控制、智能感知、群控安全、任務協(xié)同等技術(shù),實現(xiàn)攤鋪機、壓路機無人駕駛,結(jié)合輔助壓實、主動安全避障等技術(shù)實現(xiàn)人工智能化機群攤鋪碾壓,在全省高速公路建設項目中屬首次應用。同時,全國首創(chuàng)在高模量瀝青施工中采用無人攤鋪施工工藝。
此項創(chuàng)新技術(shù)的應用,減少了在高溫環(huán)境下施工的人員,提高了施工效率,攤鋪及碾壓軌跡精度均控制在毫米級,確保了路面攤鋪壓實施工的質(zhì)量和安全,還可以實現(xiàn)晝夜連續(xù)施工,加快項目建設進度。高模量瀝青混合料HMM-13的使用,加強了路面的抗車轍性、耐久性,路面使用壽命15至30年,真正實現(xiàn)了優(yōu)工程、高質(zhì)量。
阜寧至溧陽高速公路建湖至興化段起于阜建高速公路的九龍口樞紐,止于興化南互通,全長71.72千米,其中鹽城段34.812千米,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,鹽城境預計今年年底具備通車條件。
(來源:江蘇廣電鹽城中心站/欒坤恒 通訊員/安瑞倩 劉謙顧楓編輯/高予宸)
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