8月2日，2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜（以下簡(jiǎn)稱“排行榜”）正式發(fā)布。排行榜數(shù)據(jù)顯示，此次全球上榜企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入總和約為41萬(wàn)億美元，同比上漲8.4%，進(jìn)入排行榜的門(mén)檻（最低銷(xiāo)售收入）也從286億美元躍升至309億美元。但是，受全球經(jīng)濟(jì)下行影響，所有上榜公司的凈利潤(rùn)總和同比減少6.5%，約為2.9萬(wàn)億美元。

作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)此次共有142家公司進(jìn)入世界500強(qiáng)排行榜，上榜企業(yè)數(shù)量較2022年（145家）有所減少，但世界500強(qiáng)企業(yè)總量仍然位居各國(guó)之首。

(資料圖)

聚焦行業(yè)分布，南方財(cái)經(jīng)全媒體記者及21數(shù)據(jù)新聞實(shí)驗(yàn)室梳理排行榜數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，能源礦產(chǎn)（18家）、金屬產(chǎn)品（17家）、工程建筑（13家）等傳統(tǒng)賽道“巨頭”的優(yōu)勢(shì)仍然相對(duì)突出，但在以新能源汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等為代表的新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，新的產(chǎn)業(yè)巨擘也正加速“上位”。

從頭部企業(yè)區(qū)域集聚情況看，京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等城市群的企業(yè)分布存在較大差異。其中京津冀城市群集納大批央企，上榜企業(yè)總量達(dá)到55家，長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)兩大城市群上榜企業(yè)總量則分別達(dá)到25家。

新能源車(chē)企“上位”

排行榜數(shù)據(jù)顯示，坐擁142家世界500強(qiáng)企業(yè)的中國(guó)，2023年大公司數(shù)量繼續(xù)位居各國(guó)之首。

而在這場(chǎng)世界500強(qiáng)企業(yè)角逐之中，來(lái)自哪些行業(yè)的中國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)更多優(yōu)勢(shì)？排行榜數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)上榜企業(yè)主要集中在能源礦產(chǎn)（18家）、金屬產(chǎn)品（17家）、信息技術(shù)（15家）以及工程建筑（13家）等行業(yè)，這些行業(yè)上榜世界500強(qiáng)企業(yè)數(shù)量均超兩位數(shù)。

對(duì)比2022年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜可以發(fā)現(xiàn)，以金屬產(chǎn)品業(yè)（2022年19家上榜），工程建筑業(yè)（同上，12家），采礦、原油生產(chǎn)業(yè)（9家），以及能源業(yè)（8家）為代表的重工業(yè)行業(yè)仍然是近年中國(guó)企業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主力。

但值得注意的是，隨著中國(guó)在新能源汽車(chē)技術(shù)上不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與突破，世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜上以新能源汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等為代表的新興產(chǎn)業(yè)也正加速“上位”。

其中，比亞迪和寧德時(shí)代兩家來(lái)自新能源賽道的“新星”，成為全球經(jīng)濟(jì)下行、500強(qiáng)企業(yè)利潤(rùn)普遍收縮下實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上漲的兩匹“黑馬”。

排行榜數(shù)據(jù)顯示，2022年度，比亞迪憑借其新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)，拉動(dòng)銷(xiāo)售收入達(dá)到630億美元，從2021年度排行榜第436位躍升到2022年的第212位，成為排名提升最多的中國(guó)公司。寧德時(shí)代則以其488億美元的銷(xiāo)售收入首次進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜，排名達(dá)到第292位。

近日，比亞迪公布2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)105-117億元，同比增長(zhǎng)192%-225%。而7月比亞迪的海外銷(xiāo)售增速也尤其亮眼，共銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)合計(jì)18169輛，較去年同期增長(zhǎng)351.29%，1-7月比亞迪在海外市場(chǎng)已累計(jì)銷(xiāo)售92458輛新能源乘用車(chē)。

從中國(guó)此次上榜的汽車(chē)企業(yè)看，新能源業(yè)務(wù)也成為驅(qū)動(dòng)發(fā)展的重要支撐。目前，2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜上共有9家中國(guó)汽車(chē)企業(yè)，躋身全球最大汽車(chē)企業(yè)行列。其中，廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司等均已先后入局，加速孵化廣汽埃安、東風(fēng)嵐圖等新能源汽車(chē)品牌。

“今年3月開(kāi)始，廣汽埃安銷(xiāo)量狂飆，銷(xiāo)售額已連續(xù)三個(gè)月突破4萬(wàn)輛。而高速發(fā)展源自對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著?！睆V汽埃安新能源汽車(chē)股份有限公司財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人徐德思表示，近兩年廣汽埃安研發(fā)費(fèi)用投入已超45億元，下一步還將繼續(xù)加快自研產(chǎn)業(yè)化量產(chǎn)，構(gòu)筑自主可控產(chǎn)業(yè)鏈體系。

除新能源汽車(chē)外，此次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和零售業(yè)上榜企業(yè)也增至4家，在京東、阿里巴巴和騰訊“三巨頭”之外，美團(tuán)憑借326.99億美元的營(yíng)業(yè)收入總額首次闖入世界前500強(qiáng)。排行榜數(shù)據(jù)顯示，此次全球上榜的互聯(lián)網(wǎng)公司共有8家，中美各占半壁江山。

圖片來(lái)源：IC photo

民營(yíng)經(jīng)濟(jì)成關(guān)鍵抓手

從城市群分布上看，京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等城市群的企業(yè)分布也存在較大差異。其中京津冀城市群集納大批央企，上榜企業(yè)總量達(dá)到55家，長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)兩大城市群上榜企業(yè)總量則分別達(dá)到25家，其中粵港澳大灣區(qū)上榜民營(yíng)企業(yè)數(shù)量占比近5成。

在此次新上榜的7家中國(guó)公司中，有3家新晉世界500強(qiáng)來(lái)自粵港澳大灣區(qū)，分別是廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司、廣東省廣新控股集團(tuán)有限公司，以及立訊精密工業(yè)股份有限公司。

作為廣東制造業(yè)領(lǐng)域代表性企業(yè)，廣州工控總經(jīng)理景廣軍告訴南方財(cái)經(jīng)全媒體記者，廣州工控的目標(biāo)是打造世界一流的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型工業(yè)投資集團(tuán)，近年通過(guò)加強(qiáng)資本鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈融合，推動(dòng)營(yíng)業(yè)收入從2019年底的708億元增長(zhǎng)到2022年底的1107.83億元，工業(yè)總產(chǎn)值從2019年底的463億元增長(zhǎng)到2022年底的1071.64億元，成功躋身千億級(jí)企業(yè)行列。

具體來(lái)看，目前廣州工控將資本鏈轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)鏈，成功并購(gòu)具有核心技術(shù)、在行業(yè)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的山河智能、金明精機(jī)、鼎漢技術(shù)等企業(yè)，牽頭組建廣州大灣區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)，并聯(lián)合廣汽和廣州產(chǎn)投出資33億元共同投資國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池軟包龍頭孚能科技，初步完成新興材料、核心零部件、高端裝備的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局。

排行榜數(shù)據(jù)顯示，受全球經(jīng)濟(jì)下行影響，今年所有上榜公司的凈利潤(rùn)總和同比減少6.5%，約為2.9萬(wàn)億美元，世界500強(qiáng)企業(yè)整體利潤(rùn)下降。

《財(cái)富》分析認(rèn)為，貿(mào)易、疫情和地緣沖突三大事件改變了全球經(jīng)濟(jì)，全球產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)始了全面重構(gòu)。外部的經(jīng)濟(jì)、政治、地緣沖突也極大地影響了中國(guó)經(jīng)濟(jì)以及中國(guó)企業(yè)的發(fā)展，并直接影響到進(jìn)入排行榜的中國(guó)企業(yè)。

多位專家分析認(rèn)為，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)將成為應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力的關(guān)鍵抓手。清華大學(xué)五道口金融學(xué)院副院長(zhǎng)、金融學(xué)講席教授田軒表示，從長(zhǎng)期來(lái)看，國(guó)家經(jīng)濟(jì)要回到潛在增長(zhǎng)率，短期靠消費(fèi)，長(zhǎng)期靠創(chuàng)新，但是貫穿始終的一個(gè)重要抓手是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)。

近期，中央層面也已陸續(xù)出臺(tái)《國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于實(shí)施促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展近期若干舉措的通知》等系列政策，支持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展。

對(duì)此，招銀國(guó)際金融有限公司經(jīng)濟(jì)學(xué)家葉丙南建議，未來(lái)全國(guó)各地鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展、激活民間投資活力，一是要通過(guò)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)容量，為民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)造更大的發(fā)展空間，二是在供給側(cè)方面，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造更好的營(yíng)商環(huán)境，包括公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)氛圍和透明可預(yù)期的政策環(huán)境等。

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