9月2日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的浪潮中，豐田汽車(chē)看起來(lái)并沒(méi)有大眾、通用、現(xiàn)代等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手積極，掌門(mén)人豐田章男此前更是聲稱轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)將摧毀日本經(jīng)濟(jì)，需要大量的投資，甚至排放比內(nèi)燃汽車(chē)更多的二氧化碳。
雖然此前在電動(dòng)汽車(chē)方面看似不積極，也不太看好這一趨勢(shì)，但他們?cè)谌ツ昃鸵验_(kāi)始大力投資電動(dòng)汽車(chē)，年底宣布將在全球投資近700億美元。
在決定大力投資電動(dòng)汽車(chē)之后，豐田汽車(chē)也在加大電動(dòng)汽車(chē)方面的布局，關(guān)鍵的電池就是其中之一，他們已宣布最高將投資56億美元，在美國(guó)和日本生產(chǎn)電池。
豐田汽車(chē)是本周三，在官網(wǎng)宣布他們已決定在美國(guó)和日本生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池的，投資最高7300億日元，也就是約56億美元。
從豐田汽車(chē)在官網(wǎng)公布的消息來(lái)看，他們?cè)陔姵胤矫娴耐顿Y，4000億日元將投在日本本土，在美國(guó)投資約3250億日元。
豐田此舉，是為增加電池的供應(yīng)，為需求不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池。豐田在官網(wǎng)上也表示，在7300億日元的投資完成后，他們?cè)诿绹?guó)和日本電動(dòng)汽車(chē)電池的年產(chǎn)能，就將增至40 GWh。新投資的工廠，計(jì)劃在2024年-2026年開(kāi)始生產(chǎn)電池。
而除了自身投資建廠生產(chǎn)電池，豐田還將采用合作伙伴的電池。他們?cè)诠倬W(wǎng)上就提到，他們將繼續(xù)打造能滿足各地區(qū)日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)需求的供應(yīng)體系，包括合作伙伴供應(yīng)的電池。
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