據(jù)市商務(wù)局統(tǒng)計(jì)，到2022年底，全市在冊(cè)加油站（點(diǎn)）共804座。最近，記者觀察到“兩桶油”（中國(guó)石化和中國(guó)石油）的加油站正加速“變臉”，電、氫、光伏等新能源的身影陸續(xù)出現(xiàn)，逐步從傳統(tǒng)的單一能源走向多元供給，成為綜合能源“加能站”和“服務(wù)站”。

(相關(guān)資料圖)

加油站的變化反映了國(guó)家能源戰(zhàn)略的優(yōu)化調(diào)整。從我市看，能源結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐正進(jìn)一步加快，能源清潔化提升將主要依賴外部電力受入，消費(fèi)結(jié)構(gòu)將由“石化為主”向“清潔低碳”加快轉(zhuǎn)變。從內(nèi)燃機(jī)車代替蒸汽汽車開(kāi)始，能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化就與車輛的流行息息相關(guān)。截至去年10月，蘇州市擁有新能源汽車20.3萬(wàn)輛，接近2021年底時(shí)的兩倍，占總保有量的4.1%，電動(dòng)化率相比2021年底提升1.6個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)至2025年，蘇州市電動(dòng)汽車保有量約38萬(wàn)輛，電動(dòng)化率約為7.2%。

與此同時(shí)，遍布城市各個(gè)角落并形成密集網(wǎng)絡(luò)的加油站，其升級(jí)改造也是當(dāng)下城市存量更新的重頭戲。加油站大多位于交通便利的城市拐角處。利用好這一優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)與城市微更新項(xiàng)目共建賦能，整體提高城市面貌，對(duì)打造人民的城市和有溫度的城市，是非常有益的嘗試。一些加油站已經(jīng)在提供休憩、深化服務(wù)和精品消費(fèi)等方面大力升級(jí)，正在努力朝“城市驛站”的方向轉(zhuǎn)型。

充換電

加油站的“新賽道”

《蘇州市“十四五”電動(dòng)汽車充換電設(shè)施規(guī)劃》明確，我市將進(jìn)一步優(yōu)化布局充換電設(shè)施，預(yù)計(jì)到2025年，全市累計(jì)建成居民充電樁31.2萬(wàn)個(gè)，形成“適度超前、布局合理、便捷高效、智慧互聯(lián)”的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為蘇州城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。

2020年，中石化江蘇蘇州石油分公司在蘇州高新區(qū)建成中國(guó)石化首個(gè)油電混合能源站，站內(nèi)配備3個(gè)新能源汽車充電樁、6把充電槍，可供6輛車同時(shí)充電?！耙唤?jīng)啟用，效果非常好，很多網(wǎng)約車、綠色貨運(yùn)車排隊(duì)來(lái)這里充電?！敝惺K州馬運(yùn)路加油站站長(zhǎng)劉有鼎說(shuō)，約半小時(shí)的充電過(guò)程中，很多司機(jī)會(huì)選擇在站點(diǎn)吃個(gè)飯、休息一下，然后把車開(kāi)走。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，到目前中國(guó)石化在蘇州設(shè)有油電混合站累計(jì)50個(gè)，去年累計(jì)充電量2809萬(wàn)千瓦時(shí)，日均每個(gè)充電槍的利用率達(dá)30%，月度最高服務(wù)了近15萬(wàn)車次充電。最突出的為中石化相城金龍加油站，相比建成初期月均用電量翻番，達(dá)11萬(wàn)千瓦時(shí)。此外，中國(guó)石油在蘇州目前已在10座加油站布局充電業(yè)務(wù)。

換電站也在加速建設(shè)中。2021年4月15日，中國(guó)石化與蔚來(lái)戰(zhàn)略合作正式達(dá)成，未來(lái)五年中國(guó)石化將建成5000座充換電站。記者獲悉，今年中國(guó)石化將在常熟落成首個(gè)換電站，實(shí)現(xiàn)加油和充換電功能全覆蓋。

“我經(jīng)常去的一個(gè)充電站好像易主了，換上了大品牌的門(mén)面?！毙履茉雌囓囍鲝埱嗥綍r(shí)經(jīng)常在蘇州高新區(qū)一處地下充電站充電，該處充電站由社會(huì)充電企業(yè)蘇州億為新能源科技有限公司投資建設(shè)，但前不久充電站換了門(mén)面變成了殼牌充電站。該公司一位負(fù)責(zé)人透露，“公司已經(jīng)被殼牌全資收購(gòu)，不過(guò)后期運(yùn)維還是原來(lái)的團(tuán)隊(duì)?！痹瓉?lái)2020年，殼牌集團(tuán)就與比亞迪簽署了全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬成立合資公司，布局中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。目前蘇州億為新能源科技有限公司原有的30多個(gè)充電站已全部變更為殼牌充電站。

蘇州供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)探索解決居民充電難題的新舉措、新方法，為市民綠色出行提供更多電力“加速度”。從產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)來(lái)看，“十四五”期間需投資約60億元建設(shè)充換電設(shè)施，到2025年，帶動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)843.4億元、動(dòng)力電池行業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)328.21億元。

“油氫電”合建

加油站的“新場(chǎng)景”

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，氫能與傳統(tǒng)油氣產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系緊密，推進(jìn)油氫合建站布局是目前最具經(jīng)濟(jì)性的氫能應(yīng)用商業(yè)模式。近年來(lái)，蘇州順勢(shì)而為，抓住氫能潮流，加快油氫合建站建設(shè)步伐。

一輛5.4米長(zhǎng)的廂式貨車在中石化張家港朝陽(yáng)綜合加能站花了十分鐘就成功完成加氫。這是蘇州首座對(duì)外商用油氫電綜合加能站，站內(nèi)不僅可以加油、充電，每日還能滿足40輛氫能源公交車或80輛物流車的加氫需求。該站站長(zhǎng)趙杰介紹，中石化張家港朝陽(yáng)綜合加能站具備35Mpa加氫能力，日加氫量達(dá)500公斤，可滿足國(guó)產(chǎn)常規(guī)車型加注接口和壓力，采用雙計(jì)量模式，實(shí)現(xiàn)兩車同時(shí)加注、互不干擾，可以用于公交、重卡物流車等車輛的加氫。

記者獲悉，張家港是《長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》明確的“氫走廊核心點(diǎn)”，目前已初顯產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，擁有30多家涉氫企業(yè)，前年氫能相關(guān)企業(yè)產(chǎn)值達(dá)到140多億元?！皬埣腋郛a(chǎn)業(yè)鏈配套完善、創(chuàng)新要素集聚、應(yīng)用場(chǎng)景豐富，因此成為氫能產(chǎn)業(yè)終端企業(yè)天然的應(yīng)用環(huán)境?！敝惺K蘇州石油分公司發(fā)展基建部工作人員說(shuō)道。

2021年，蘇州市發(fā)布?xì)淠芗叭剂想姵禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明確到2035年，蘇州氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)將突破千億元產(chǎn)值，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)10家以上，建成加氫站70座，將蘇州打造成為具有全球影響力的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)高地。此前，蘇州市還發(fā)布相關(guān)政策，對(duì)全市加氫站建設(shè)進(jìn)行扶持，單個(gè)加氫站按照項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)中設(shè)備投資的20%給予一次性補(bǔ)貼，單個(gè)加氫站建設(shè)最高補(bǔ)貼額不超過(guò)400萬(wàn)元。

據(jù)悉，中國(guó)石化也獲得了相關(guān)補(bǔ)貼，并嚴(yán)格按照國(guó)家關(guān)于加氫站建設(shè)的規(guī)定，參照加油站安全管理以及國(guó)外加氫站建設(shè)要求，制定了適用于油氫電合建站的安全運(yùn)行、人員儲(chǔ)備、設(shè)備管理、生產(chǎn)作業(yè)、監(jiān)督檢查和應(yīng)急預(yù)案等系列安全管理規(guī)定。

去年，中石化江蘇蘇州石油分公司同蘇州的金宏氣體、國(guó)富氫能、蘇汽物流、中車氫能、氫力氫為簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)市場(chǎng)需求，加大對(duì)加氫、充換電等清潔能源項(xiàng)目的投入力度。中國(guó)石化今年將在吳中區(qū)投用一座油氫合建站。中國(guó)石油相關(guān)負(fù)責(zé)人也向記者表示，正積極加快油氫合建站建設(shè)步伐。

光伏發(fā)電

加油站的“新服務(wù)”

目前，蘇州多個(gè)加油站的站房頂部已經(jīng)鋪上一排排光伏電板，不僅綠色環(huán)保，長(zhǎng)期來(lái)看還能為加油站降成本。

“這里的洗車服務(wù)挺便利，四分鐘搞定，只要十五塊，還可以用加油積分兌換洗車券。”張女士送女兒上學(xué)后常會(huì)來(lái)中石化吳江鱸鄉(xiāng)加油站洗車。加油站周邊遍布著學(xué)校、醫(yī)院及居民區(qū)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，一天最多有150輛車來(lái)這里“洗澡”。該站站長(zhǎng)翁永明介紹，站點(diǎn)日均服務(wù)2500多人次，前年還升級(jí)了服務(wù)驛站，為環(huán)衛(wèi)工人等戶外工作者提供開(kāi)水、手機(jī)充電等公益服務(wù)，到站停留率提升至三分之一?！疤貏e是春節(jié)期間，來(lái)洗車、維護(hù)的人很多。”目前加油站里附帶了充電、洗車、維修、咖啡等多樣化服務(wù)，用電量上漲了不少?！坝辛斯夥?yáng)能電池板后，只要有陽(yáng)光，站內(nèi)就有免費(fèi)電用?！蔽逃烂髡f(shuō)，在站房的上方，東南朝向鋪上約200平方米的光伏電板，月均發(fā)電3000千瓦時(shí)，夏天陽(yáng)光充足時(shí)會(huì)更高，基本覆蓋照明等用電需求。

根據(jù)測(cè)算，分布式光伏電站每發(fā)一度電，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.4千克，減排二氧化碳0.947千克。以中石化吳江鱸鄉(xiāng)加油站為例，其房屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量22千瓦時(shí)，每年可發(fā)電8030千瓦時(shí)，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3.2噸，減少二氧化碳排放量7.6噸。

據(jù)中石化江蘇蘇州石油分公司發(fā)展基建部工作人員介紹，一座光伏發(fā)電站從審批到建成最快約2至3個(gè)月，目前在蘇州地區(qū)加油站已建成光伏發(fā)電站18座，其中去年建成10座，同比上升了25%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年中國(guó)石化光伏站點(diǎn)發(fā)電量37.5萬(wàn)千瓦時(shí)，未用的綠電還可以采用余電上網(wǎng)的方式供給國(guó)家電網(wǎng)，在低碳環(huán)保的同時(shí)降低加油站運(yùn)營(yíng)成本，去年余電上網(wǎng)量達(dá)8.2萬(wàn)千瓦時(shí)?！敖衲赀€將繼續(xù)提高光伏發(fā)電站的覆蓋率，推動(dòng)加油站實(shí)現(xiàn)綠色、節(jié)能、環(huán)保?！敝袊?guó)石化相關(guān)人員表示。

“驛站化”運(yùn)營(yíng)

加油站的“新方向”

加油站的轉(zhuǎn)型升級(jí)雖已初具成效，但要探索新的運(yùn)營(yíng)模式仍需多方齊頭并進(jìn)。

去年，《蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》發(fā)布，蘇州將加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新突破，到2025年，產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破500億元，建成加氫站近40座，公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車和乘用車批量投放，運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到10000輛，持續(xù)改善用能結(jié)構(gòu)，為相關(guān)企業(yè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)加氫站提供有利市場(chǎng)環(huán)境?！俺潆娦袠I(yè)廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景吸引了越來(lái)越多的品牌和資本進(jìn)入，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)必將更加激烈?！毙履茉搭I(lǐng)域資深人員張徐升分析認(rèn)為，“兩桶油”拓展充電業(yè)務(wù)這塊“蛋糕”有著很大優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗麄冇鞋F(xiàn)成的網(wǎng)點(diǎn)。不過(guò)，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程固然很重要，但更重要的還是充電時(shí)長(zhǎng)，這對(duì)充電設(shè)備和電池企業(yè)提出了很高的要求，“歸根到底，還是需要具備能在10分鐘內(nèi)完成充電的能力，不然傳統(tǒng)的加油站很難把充電這塊業(yè)務(wù)做起來(lái)，車主還是會(huì)把車開(kāi)到離家最近的商業(yè)綜合體或者小區(qū)附近的充電站去充電?！?/p>中國(guó)石化某加油站內(nèi)車輛排隊(duì)加油充電。（中國(guó)石化提供）

國(guó)內(nèi)如上海等城市，已經(jīng)將加油站納入城市更新，并且在向“城市驛站”的運(yùn)營(yíng)方向發(fā)展。同濟(jì)大學(xué)景觀學(xué)系主任章明教授認(rèn)為，以加油站為代表的基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)逐漸向著景觀化和建筑化的方向升級(jí)，加油站是城市基建重要的組成部分，應(yīng)該在保持基礎(chǔ)服務(wù)功能和商業(yè)標(biāo)識(shí)的前提下，盡力挖掘文化性和在地性并疊加功能的復(fù)合性。打造“城市驛站”，一方面，可以通過(guò)復(fù)合型功能，如增加消費(fèi)和展示場(chǎng)景來(lái)嘗試多元化運(yùn)營(yíng)，另一方面，可以極大降低加油站的“鄰避效應(yīng)”（由于安全等問(wèn)題，加油站往往會(huì)被附近居民所抵觸，但日常生活又離不開(kāi)加油站，這一矛盾便是鄰避效應(yīng)的特點(diǎn)）。通過(guò)加強(qiáng)與市民生活的連接度，在大家更易于接受，實(shí)現(xiàn)加油站運(yùn)營(yíng)多贏的局面。

標(biāo)簽： 中國(guó)石化 中國(guó)石油