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“這短短100米的道路,修好了可以給我們帶來100分的幸福感?!碧K州地鐵4號線清樹灣站附近,一條“斷頭路”即將打通,附近居民們對此翹首以盼。
在盛虹路附近工作的一位市民介紹,這里地處吳中區(qū)和吳江區(qū)交界,盛虹路距離地鐵4號線清樹灣站直線距離只有兩三百米,原本相隔不遠的盛虹路到興中路之間“斷開”了100米左右尚未連接,無法直接通過,因此從盛虹路到清樹灣站還要開車繞上兩公里,這段“斷頭路”修好之后,從盛虹路附近步行或騎車到達清樹灣站僅幾分鐘的路程。
在多年努力下,蘇州市道路基礎(chǔ)設施已經(jīng)基本健全,但在部分地區(qū)仍然存在一些“斷頭路”,影響了群眾出行的便利性。
2021年6月,市自然資源和規(guī)劃局完成編制《蘇州市跨區(qū)域道路銜接規(guī)劃》,并報市政府批準。
規(guī)劃編制過程中,市資源規(guī)劃局工作團隊通過深入市域各個板塊開展調(diào)研踏勘,了解群眾出行的痛點、難點,統(tǒng)籌考慮全市跨區(qū)域出行需求,系統(tǒng)謀劃全市道路網(wǎng)規(guī)劃布局,以構(gòu)建銜接順暢、布局完善、層次分明、功能清晰的城市道路網(wǎng)體系。規(guī)劃范圍涵蓋了全市對外與周邊城市以及市域內(nèi)部各個板塊之間需要打通和提升的跨區(qū)域道路,經(jīng)過多輪討論論證,共梳理出全市需要打通和提升的跨區(qū)域道路138條,其中市域內(nèi)部有77條,市域?qū)ν庥?1條。
在多部門互相配合積極推進下,泰山路-金業(yè)街、合興路、文靈路南延、長旺路-通滸路、S256太倉沙溪至雙鳳段等道路均按照計劃有序推進建設。
(王安琪 深度小哥)
標簽: 統(tǒng)籌考慮 積極推進