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5月24日,記者從安徽交建獲悉,由其承建的大連路(包河大道-巢湖南路)道排及綜合管廊工程項目迎來重要進展。其中,合肥市單體最長地下綜合管廊實現(xiàn)全線貫通,項目道路新建段竣工。
大連路是一條東西走向的城市干道,原老路為雙向四車道,尤其是東段部分路況較差。去年9月,大連路工程廬州大道至包河大道段通車。該工程作為駱崗中央公園配套市政道路中北側(cè)一條大動脈,全長2.3千米,設(shè)計時速為60千米,雙向六車道。其中隧道全長730米,綜合管廊全長2248米。
大連路項目作為合肥市重點在建工程,規(guī)劃向東連接合肥港,向西穿越駱崗中央公園后,直接串聯(lián)起合肥經(jīng)開區(qū)。本次實施的標(biāo)段西起包河大道,東至巢湖南路,和廬州大道至包河大道段相接,沿途與北京路、上海路、天津路、泰山路等相交,道路全長6.5公里,規(guī)劃為城市主干路,雙向六車道。其中,包河大道至遼寧路4.5公里長為改建段,遼寧路至巢湖南路2公里長為新建段。
沿大連路全線敷設(shè)兩艙地下綜合管廊,為合肥市單體最長地下綜合管廊。該綜合管廊建成,將消除城市電力桿線等“蜘蛛網(wǎng)”,進一步改善城市生活環(huán)境和品質(zhì)。項目建設(shè)中還調(diào)整施工工藝,全線保留了一大批香樟、玉蘭、烏桕等苗木,打造街頭小品,進一步豐富道路沿線綠化,提升道路“顏值”。
項目全線通車后,可進一步緩解繁華大道、徽州大道、花園大道及包河大道的通行壓力,完善包河區(qū)及濱湖科學(xué)城路網(wǎng),對促進區(qū)域發(fā)展,助力合肥城市開發(fā)具有重要意義。
合肥通客戶端-合報全媒體記者 吳奇
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