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工作人員正在調(diào)試智能感知大屏
中安在線、中安新聞客戶端訊 9月20日9時(shí)56分,由中鐵四局電氣化公司負(fù)責(zé)施工的黃驊港智能調(diào)車系統(tǒng)提前14分鐘開通啟用,并配套完成了黃驊港站港前、港口運(yùn)轉(zhuǎn)室的搬遷啟用施工。
黃驊港智能調(diào)車系統(tǒng)裝備啟用將實(shí)現(xiàn)全車站站內(nèi)調(diào)車作業(yè)智能化、區(qū)域全覆蓋、業(yè)務(wù)全掌握、設(shè)備全監(jiān)管等功能,極大地提高港內(nèi)各板塊的數(shù)據(jù)共享程度,為港口生產(chǎn)運(yùn)營的調(diào)度指揮提供有力的分析平臺(tái),從而大大提高計(jì)劃的兌現(xiàn)率,為港口合理配置資源、降低運(yùn)營成本、提高服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力提供切實(shí)幫助。
中鐵四局電氣化公司施工的朔黃鐵路黃驊港智能調(diào)車系統(tǒng)的建設(shè)工程。主要包含綜合大數(shù)據(jù)中心、智能調(diào)度指揮與控制系統(tǒng)、智能視頻管理平臺(tái)、調(diào)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、5G通信平臺(tái)等相關(guān)工程的建設(shè)。包含各系統(tǒng)的設(shè)備采購及安裝調(diào)試,系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
作為全國最大的煤炭下水港,黃驊港煤炭下水量連續(xù)3年居全國首位,也是西煤東運(yùn)第二大通道的重要樞紐和東大門,守護(hù)著陸上能源運(yùn)輸?shù)淖詈笠坏狸P(guān)卡。與荷蘭鹿特丹之間形成了世界上最短的亞歐大陸橋,被譽(yù)為“亞歐大陸橋新通道橋頭堡”。(肖楠 劉阜陽 邢德思 記者 劉玉才)
工作人員正在調(diào)試智能控制系統(tǒng)