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9月1日上午,軌道交通5號線北段正式啟動空載試運(yùn)行。 記者 李予 攝
9月1日上午,軌道交通5號線北段啟動空載試運(yùn)行,距離開通初期運(yùn)營又近一步。
5號線北段是一條自南向北的“I字形”市區(qū)骨干線,途經(jīng)包河區(qū)、蜀山區(qū)、廬陽區(qū)。線路南端起于凌大塘站,北至汲橋路站,正線全長15.5公里,共設(shè)13座車站,其中換乘站4座。
據(jù)介紹,空載試運(yùn)行即不載客模擬運(yùn)營,是5號線北段開通初期運(yùn)營前的最后一個重要調(diào)試階段,相當(dāng)于一次“綜合性考試”。目的是讓車輛與各設(shè)備系統(tǒng)充分磨合,對車輛、設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行全面綜合檢驗(yàn),提升各方面穩(wěn)定性。這也是鍛煉和提高運(yùn)營工作人員綜合能力、提升運(yùn)營組織能力的重要階段,為安全載客打好基礎(chǔ)。
根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,5號線北段空載試運(yùn)行時間不少于3個月,共分為四個階段:功能調(diào)試、低密度行車、中密度行車和滿圖試運(yùn)行。
空載試運(yùn)行達(dá)到相關(guān)指標(biāo)并圓滿完成相關(guān)演練工作后,合肥軌道集團(tuán)將組織專家開展5號線北段初期運(yùn)營前安全評估,并根據(jù)安全評估結(jié)果,報(bào)相關(guān)主管部門,力爭早日實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營。 (記者 王駿超)
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