(資料圖)
日前，合肥地鐵5號(hào)線北段 （官塘車輛段至桐城南路站）順利實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌貫通。
5號(hào)線北段正線全長(zhǎng)15.5千米，共計(jì)13座車站，鋪軌范圍北起官塘車輛段，南至桐城南路站，與既有5號(hào)線南段接駁，鋪軌總里程34.045千米，均為地下線。
“長(zhǎng)軌通”是指采用移動(dòng)式閃光焊機(jī)將已鋪設(shè)的25米標(biāo)準(zhǔn)短軌焊接連通，鎖定形成一條連續(xù)的無(wú)縫線路，可有效減少行車顛簸及噪聲，大幅提高軌道列車乘坐舒適度。軌道鋪設(shè)工程主要包含道床鋪設(shè)、道岔鋪設(shè)、無(wú)縫線路鋪設(shè)等工序。
目前，5號(hào)線北段已順利實(shí)現(xiàn)全線洞通、全線長(zhǎng)軌通。下一步，合肥軌道集團(tuán)將全力推進(jìn)5號(hào)線北段剩余工程，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)5號(hào)線北段開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)的任務(wù)目標(biāo)。
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