【資料圖】
8月5日，世界最大跨度的三塔公鐵兩用斜拉橋——巢馬鐵路馬鞍山長江大橋中塔4號墩塔座及第一節(jié)塔柱開始澆筑混凝土，標(biāo)志著馬鞍山公鐵兩用長江大橋全面進(jìn)入塔柱施工階段。
巢馬鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋三個(gè)主塔均采用鋼混組合結(jié)構(gòu)，其中中塔4號墩為四肢空間結(jié)構(gòu)，縱橫向均為A型，塔高345.6米，為全橋最高塔。南北兩岸邊塔3號墩和5號墩已經(jīng)開始進(jìn)入中塔柱和下橫梁施工階段，至此，全橋三主塔已全部進(jìn)入塔柱施工階段。
巢馬城際鐵路北接商合杭高鐵，東聯(lián)蘇南沿江城際，既是馬鞍山與省會合肥的直接聯(lián)通線，又是安徽通往上海等長三角城市的高鐵新通道。馬鞍山公鐵兩用長江大橋是巢馬城際鐵路關(guān)鍵控制性工程，大橋建成開通運(yùn)營后，對進(jìn)一步完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局，提升通道運(yùn)輸能力，促進(jìn)長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義。
標(biāo)簽：
關(guān)于我們- 廣告服務(wù)- 商務(wù)合作- 招聘信息- 聯(lián)系我們- 免責(zé)聲明
蘇州資訊網(wǎng)所創(chuàng)作作品之版權(quán)，未經(jīng)網(wǎng)站書面授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播。
蘇州資訊網(wǎng)官方網(wǎng)站 cscaiwang.cn © 2011-2020 All rights reserved
備案號： 京ICP備2022018928號-5營業(yè)執(zhí)照聯(lián)系我們： 315 541 185@qq.co
