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7月7日,安徽商報融媒體記者從合肥市建設(shè)部門獲悉,合肥地鐵5號線有望本月下旬實(shí)現(xiàn)“軌通”。
據(jù)介紹,5號線北段鋪軌工程北起官塘車輛段,南至凌大塘站,與已經(jīng)運(yùn)營的5號線南段接駁,共計(jì)13座車站。該線路設(shè)計(jì)總長為單線17.3公里,均為地下線,鋪軌正線總長約35公里。
隨著5號線北段左線最后一節(jié)軌排吊裝就位,5號線北段左線已實(shí)現(xiàn)“短軌通”。所謂“短軌通”,是指一段段25米長的軌排全部完成鋪設(shè),形成一條連續(xù)的軌道。“這也是地鐵施工里程碑的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),意味著長軌焊接施工的來臨?!睋?jù)合肥市建設(shè)部門的相關(guān)人士介紹,截至目前,5號線北段鋪軌工程已完成九成多,“右線還剩3站2區(qū)間,預(yù)計(jì)7月下旬可實(shí)現(xiàn)‘軌通’。” 按照計(jì)劃,合肥市軌道集團(tuán)接下來將陸續(xù)完成長軌通、設(shè)備安裝、車輛調(diào)試等工作,全力推進(jìn)今年底5號線北段試運(yùn)營。
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