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7月6日上午，包公大道（二十埠河-龍興大道）道路工程迎來重要突破。3標段歷時10個月完成主線橋合龍，這也標志著包公大道主線橋全線順利貫通。
包公大道快速化改造工程，西起二十埠河，東至龍興大道，全長約15.5公里，其中二十埠河至云錦路段為地面快速路（紅線寬60米），長約3.7公里；云錦路至龍興大道段為高架快速路（紅線寬55-60米），長約11.8公里。在新海大道、橋頭集路、龍興大道交口設置三座互通立交，跨店埠河設置一座獨塔斜拉橋，地面道路為雙向八車道，設計速度60公里/小時，高架橋為雙向六車道，設計速度80公里/小時。
工程自2021年8月16日正式開工，2022年7月6日上午9：00，包公大道主線橋第59聯(lián)頂板現(xiàn)澆箱梁順利澆筑完成，包公大道（二十埠河-龍興大道）道路工程3標段在歷時10個月后，順利完成主線橋合龍。
“按期完成高架橋全線合龍貫通，有效保障工程的順利推進?！焙戏适兄攸c局項目負責人宋志遠介紹，接下來還將進行剩余橋面、道路、排水、交通、照明等工程施工，爭取早日完工通車，為市民在東北部出行提供一條重要的快速路。
項目人士表示，包公大道與橋頭集路互通立交工程是整個項目全線貫通的關鍵節(jié)點和難點。該互通立交西起桂王路，東至臨泉東路，全長1.33公里，含包公大道主線高架橋、橋頭集路高架橋及八條互通匝道。采用先上層后下層的施工方式，先施工包公大道主跨64米鋼箱梁，再施工橋頭集路主跨62米鋼箱梁，最后施工主跨匝道，取得了良好效果。
包公大道作為合肥市“五縱七橫”快速路網(wǎng)體系中重要的組成部分，承擔著二環(huán)快速路東向切線功能，是實現(xiàn)二環(huán)主城區(qū)與肥東、新站、瑤海各區(qū)互聯(lián)互通的重要紐帶。
（合報全媒體記者 吳奇 王浩）
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