“真是太及時了,感謝合肥的穩(wěn)發(fā)展工作專班一路為我們保駕護航!”4月28日上午,得知第二批35輛客車順利抵達寧波舟山港梅西滾裝碼頭并完成卸貨,安凱客車國際營銷公司總經理張海洋激動地說。
張海洋所說的,是安凱出口至墨西哥的客車,共計800輛,這也是公司今年以來收到的最大一筆出口訂單。按照計劃,這批“合肥造”客車必須在5月1日前到港等候裝船。但是,突如其來的疫情,打亂了安凱客車從上海港裝船出海的計劃。
如何保障“合肥造”客車順利出海?眼看著交付日期臨近,安凱公司考慮能否從寧波舟山港出海。4月20日,公司向政府部門求助,經過幾輪電話溝通并提交書面材料后,22日便得到合肥市穩(wěn)發(fā)展工作專班的反饋:事情已在落實中。
“貨物從寧波出港,需要考慮很多細節(jié)?!笔邪l(fā)改委副主任于曉淦坦言,合肥到寧波的單程車程是600公里,安凱這批客車一次能跑400公里,中途涉及到加氣問題。經過規(guī)劃,讓車隊選擇在湖州下高速加氣,但加完氣能否立馬上高速繼續(xù)趕往寧波?抵達寧波能否盡快下高速開往舟山港?一個個難題擺在眼前,需要多方在溝通中不斷細化、逐個化解。
梳理好問題和解決思路后,市穩(wěn)發(fā)展工作專班立即給寧波市和湖州市相關部門分別發(fā)函。得到支持回應后,安凱客車隊在領隊王少凱帶領下出發(fā)。在皖浙兩省有關部門的接力支持下,僅7個小時,4月25日上午,首批35輛客車就順利抵達寧波舟山港梅西滾裝碼頭。27日凌晨2:30,第二批35輛客車也順利抵達。
據介紹,為了嚴格配合防疫要求,安凱客車隊除了兩批共70輛出口客車外,還派出一輛專門負責后期保障的大巴,方便抵達目的地后,運送司機閉環(huán)返肥。
“我們按照要求做好防疫工作,提前把整個車隊35名司機、4名工作人員的核酸檢測結果等信息全部發(fā)送給寧波、湖州有關部門,做好下高速準備?!蓖跎賱P說,“一路綠燈的跨省攜手,合肥、寧波和湖州都給予了車隊很大的幫助,真的非常感謝!”
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