在日常生活中，競(jìng)拍，已經(jīng)不是一個(gè)新鮮的事情了，但是，火箭的競(jìng)拍您聽說過嗎？不久前，航天科技集團(tuán)發(fā)布我國首次火箭競(jìng)拍公告，有衛(wèi)星發(fā)射需求的企業(yè)都可以通過競(jìng)拍的方式來獲得進(jìn)入太空的機(jī)會(huì)。為什么會(huì)采用競(jìng)拍的方式？火箭競(jìng)拍的背后又透露出哪些信息？我們了解一下。

長征系列火箭發(fā)射機(jī)會(huì)首次公開競(jìng)拍

記者首先來到了航天供應(yīng)鏈大廈，這里負(fù)責(zé)此次火箭的競(jìng)拍，大屏幕上正在實(shí)時(shí)顯示的就是這次競(jìng)拍的詳細(xì)情況，火箭競(jìng)拍的發(fā)布和交易都是由航天電子采購平臺(tái)來實(shí)施的。負(fù)責(zé)人告訴我們，在他們平臺(tái)上，有各類航天相關(guān)企業(yè)15萬家，每天都有各類的產(chǎn)品競(jìng)拍活動(dòng)，但是火箭的競(jìng)拍還是第一次。

(相關(guān)資料圖)

航天科技集團(tuán)長城公司航天新商務(wù)信息科技有限公司總經(jīng)理張鵬：我們會(huì)對(duì)企業(yè)的資質(zhì)，包括過往的經(jīng)驗(yàn)，此次想要搭載空間的用途進(jìn)行一定的篩選，確保最后上天的產(chǎn)品是真的為航天事業(yè)作出貢獻(xiàn)的。

這次參與競(jìng)拍的火箭是航天科技集團(tuán)八院研制的長征六號(hào)丙運(yùn)載火箭，預(yù)計(jì)今年年底發(fā)射，這是一型兩級(jí)液體運(yùn)載火箭。一、二級(jí)采用液氧煤油推進(jìn)劑，主要用于執(zhí)行近地軌道和太陽同步軌道的發(fā)射任務(wù)。起拍價(jià)格為每公斤八萬元。

航天科技集團(tuán)長城公司航天新商務(wù)信息科技有限公司總經(jīng)理張鵬：我們這一次是通過搭載發(fā)射服務(wù)進(jìn)行一次營銷的嘗試，發(fā)射的周期，包括搭載的運(yùn)力，我們會(huì)在線進(jìn)行預(yù)發(fā)布。我們會(huì)跟比如北交所進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，通過拍賣實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)競(jìng)價(jià)機(jī)制。

今明兩年共9次火箭發(fā)射機(jī)會(huì)清單已發(fā)布

據(jù)了解，這次競(jìng)拍將在7月13日下午3點(diǎn)開始。其實(shí)，不僅僅是這次參與競(jìng)拍的火箭提供商業(yè)搭載機(jī)會(huì)，在今年4月，航天科技集團(tuán)就發(fā)布了2023和2024年度運(yùn)載火箭“搭載”和“共享火箭”發(fā)射機(jī)會(huì)清單。包括本次發(fā)射在內(nèi)，共有9次發(fā)射任務(wù)，面向國際、國內(nèi)市場(chǎng)提供長征火箭的“整箭發(fā)射”“搭載發(fā)射”和“組網(wǎng)發(fā)射”等不同方式的發(fā)射服務(wù)。

火箭“拼車”發(fā)射：更靈活，成本低

什么是“搭載”和“共享火箭”呢？簡單來說，就是火箭“拼車”發(fā)射。有點(diǎn)類似于現(xiàn)在大家習(xí)以為常的拼單團(tuán)購、拼車出行?，F(xiàn)在，隨著我國衛(wèi)星技術(shù)的不斷發(fā)展，尤其是在民用衛(wèi)星領(lǐng)域，小型衛(wèi)星批量發(fā)射、在太空組成星座的模式逐漸成為主流。如何滿足不斷增長的商業(yè)發(fā)射需求，如何提供成本更低、更靈活的發(fā)射方式，這就是“搭載”和“共享火箭”的用武之地。

航天科技集團(tuán)長城公司是長征系列運(yùn)載火箭的發(fā)射服務(wù)商，從20世紀(jì)90年代他們就開始為國際宇航市場(chǎng)提供發(fā)射服務(wù)。

航天科技集團(tuán)長城公司宇航事業(yè)部發(fā)射服務(wù)部副總經(jīng)理丁潔：在國際市場(chǎng)上，我們既做整箭發(fā)射，給國外客戶，也做搭載發(fā)射。

丁潔告訴記者，由于當(dāng)時(shí)國內(nèi)幾乎沒有商業(yè)發(fā)射需求，因此他們工作的重點(diǎn)主要放在國際市場(chǎng)，但是從2015年開始，情況有了變化，這一年，國家發(fā)改委、財(cái)政部、國防科工局等部門聯(lián)合發(fā)布了《國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長期發(fā)展規(guī)劃（2015—2025年）》，明確鼓勵(lì)民營企業(yè)發(fā)展商業(yè)航天，但在起步階段，需求并沒有快速產(chǎn)生，因此，他們主要提供的還是火箭的搭載服務(wù)。

此后，我國的商業(yè)航天以每年20%的速度高速增長，產(chǎn)業(yè)涵蓋上游火箭發(fā)射、衛(wèi)星及地面設(shè)備研制、中游衛(wèi)星運(yùn)營和下游衛(wèi)星應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域，傳統(tǒng)的搭載服務(wù)已經(jīng)無法滿足商業(yè)航天的發(fā)射需求。

丁潔介紹，面對(duì)商業(yè)航天市場(chǎng)對(duì)微小衛(wèi)星發(fā)射需求的急劇增長，一方面我國研制了長征十一號(hào)、長征六號(hào)、長征八號(hào)新一代運(yùn)載火箭。另一方面，他們啟動(dòng)了“長征快車”計(jì)劃，推出共享火箭的“拼車”發(fā)射模式。與以往任務(wù)中“搭載”的形式相比，“共享火箭”發(fā)射模式是先確定運(yùn)載火箭型號(hào)和初步發(fā)射計(jì)劃，再到市場(chǎng)上招攬衛(wèi)星乘客，具有發(fā)射成本低、任務(wù)適應(yīng)性好等特點(diǎn)。

航天科技集團(tuán)長城公司宇航事業(yè)部發(fā)射服務(wù)部副總經(jīng)理丁潔：“拼車”大家也都是一起去一個(gè)目的地，這樣大家目標(biāo)還是比較一致的，我把運(yùn)載能力都用足了，它肯定價(jià)格相應(yīng)地就可以降低，解決了把一個(gè)大火箭變成一個(gè)性價(jià)比非常高的進(jìn)入太空的方式。

火箭“拼車”發(fā)射探索共享新模式

通過專家的介紹，我們可以看到“拼車”這種火箭發(fā)射模式的創(chuàng)新，是應(yīng)市場(chǎng)需求而生的，但是，火箭是一個(gè)大的系統(tǒng)，牽一發(fā)而動(dòng)全身?；鸺兄茍F(tuán)隊(duì)最初是基于怎樣的想法來應(yīng)對(duì)這樣的轉(zhuǎn)變呢？他們?yōu)閷?shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變又付出了怎樣的努力呢？

長征八號(hào)火箭是航天科技集團(tuán)為了滿足商業(yè)航天發(fā)射需求而研制的一款新型運(yùn)載火箭，它可以填補(bǔ)我國運(yùn)載火箭在太陽同步軌道衛(wèi)星發(fā)射能力的空白，滿足資源衛(wèi)星、科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星等各類商業(yè)航天的發(fā)射需求。2020年12月22日，長征八號(hào)成功首飛，然而在此后，型號(hào)團(tuán)隊(duì)就面臨無星可打的窘境。

航天科技集團(tuán)一院長征八號(hào)運(yùn)載火箭總指揮肖耘：長征八號(hào)遙一運(yùn)載火箭以后沒有明確的載荷和任務(wù)，沒有可打的東西，我們就確定這種共享模式的方式，到市場(chǎng)上去找這個(gè)載荷。簡單地說一句話就是“拼車”方案，把很多小衛(wèi)星給它湊在一塊兒，實(shí)現(xiàn)本次任務(wù)。

肖耘告訴記者，到市場(chǎng)上找衛(wèi)星，這對(duì)他們這樣的研制團(tuán)隊(duì)來說，還是頭一次，市場(chǎng)上的大部分衛(wèi)星公司還都處于初創(chuàng)期，衛(wèi)星比較小，為了盡可能地不浪費(fèi)運(yùn)力，他們走訪了20多家各類的衛(wèi)星公司。

航天科技集團(tuán)一院長征八號(hào)運(yùn)載火箭總指揮肖耘：過去宇航部把任務(wù)拿回來，我們完成，保成功就完了?，F(xiàn)在要跟很多商業(yè)航天公司來進(jìn)行溝通，在技術(shù)協(xié)調(diào)過程中、商務(wù)談判過程中都非常吃勁。

功夫不負(fù)有心人，在經(jīng)過無數(shù)次的反復(fù)溝通之后，長征八號(hào)遙二運(yùn)載火箭最終確定由7家衛(wèi)星制造商來共同完成這次任務(wù)。2022年2月，長征八號(hào)遙二運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場(chǎng)以一箭22星的“拼車”方式成功發(fā)射，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)我國一箭多星的紀(jì)錄。

航天科技集團(tuán)一院長征八號(hào)運(yùn)載火箭總指揮肖耘：非常艱辛，但是也使我們看到了市場(chǎng)潛力很大，根據(jù)市場(chǎng)能夠共享的用戶多少，來實(shí)現(xiàn)共享發(fā)射，所以這是創(chuàng)造了一個(gè)新的模式。

我國在軌商業(yè)衛(wèi)星超350顆，服務(wù)國計(jì)民生

近幾年，我國多次實(shí)施了“拼車”上太空的發(fā)射任務(wù)，目前我國在軌的商業(yè)衛(wèi)星數(shù)量已經(jīng)超過350顆。為什么需要這么多的商業(yè)衛(wèi)星，它們有什么用途，和我們的日常生活有什么關(guān)系呢？

在河南省鶴壁市應(yīng)急管理局，工作人員正在對(duì)遙感衛(wèi)星拍攝的影像進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。

鶴壁市應(yīng)急管理局副局長司會(huì)源：這是我們鶴壁基于衛(wèi)星、無人機(jī)、地面?zhèn)鞲衅鹘ㄔO(shè)的自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警應(yīng)用系統(tǒng)。通過這個(gè)監(jiān)測(cè)顯示，黃色部分顯示地面形變?cè)?0毫米以下，紅色部分地面形變?cè)?50毫米以上，綠色部分形變基本正常。鶴壁的西部和北部地面形變相對(duì)比較嚴(yán)重，這是我們下一步防災(zāi)減災(zāi)關(guān)注重點(diǎn)。

鶴壁是一座因煤而興的城市，存在很多采空區(qū)，同時(shí)境內(nèi)有山區(qū)、林區(qū)、丘陵、平原等多種地形地貌，每年對(duì)于自然災(zāi)害的防范有很大的壓力。過去他們對(duì)于災(zāi)害的預(yù)警主要是依靠人工觀察，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且效率很低，采用無人機(jī)，又無法監(jiān)測(cè)到長周期的沉降變形，于是，他們想到了遙感衛(wèi)星。

鶴壁市應(yīng)急管理局副局長司會(huì)源：雷達(dá)衛(wèi)星具有地表穿透能力，做一次鶴壁全市的沉降數(shù)據(jù)對(duì)比，一個(gè)人三天就能完成，監(jiān)測(cè)范圍廣，時(shí)效性比較高，在過去靠人監(jiān)測(cè)是無法實(shí)現(xiàn)的。

嘗到甜頭的鶴壁市，在今年3月，一次性發(fā)射了鶴壁一號(hào)、鶴壁二號(hào)、鶴壁三號(hào)三顆衛(wèi)星，除了災(zāi)害監(jiān)測(cè)，還可以進(jìn)行污染物監(jiān)測(cè)、農(nóng)業(yè)精準(zhǔn)管理等多種服務(wù)。未來，他們還要實(shí)現(xiàn)更多更快的衛(wèi)星應(yīng)用。

鶴壁是我國衛(wèi)星應(yīng)用場(chǎng)景的一個(gè)縮影，目前，我國以衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星遙感為主的衛(wèi)星應(yīng)用，涵蓋了包括國土調(diào)查、水利、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、電力、應(yīng)急管理、環(huán)保、海洋、氣象等在內(nèi)的諸多領(lǐng)域。

供需兩端共同發(fā)力，商業(yè)航天迎來高速增長

火箭作為進(jìn)入太空的工具，通過“拼車”這種發(fā)射模式的創(chuàng)新，降低了商業(yè)航天進(jìn)入太空的成本，而成本的降低，又促進(jìn)了商業(yè)航天應(yīng)用需求的增加。在供應(yīng)端和需求端共同發(fā)力的作用下，商業(yè)航天迎來了高速發(fā)展。

在北京銀河航天的方舟實(shí)驗(yàn)室，新一代可堆疊平板衛(wèi)星正在進(jìn)行最后的調(diào)試，采用了柔性太陽翼。

總臺(tái)央視記者李寧：這個(gè)就是最新的這種柔性太陽翼，和傳統(tǒng)的這種剛性太陽翼相比，大家可以看一下，非常明顯，無論是尺寸還是它的重量，可能都只有剛性太陽翼的幾十分之一，但是它的發(fā)電量已經(jīng)完全可以滿足我們航天器在軌的這種需求。

銀河航天靈犀03星總指揮胡照：我們采用這種平板堆疊的技術(shù)，盡量把我們目前的火箭的運(yùn)力發(fā)揮到極致，也是降低了整個(gè)運(yùn)載的成本，為未來國家巨型的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的星座快速部署提供了一個(gè)技術(shù)支撐。

在航天發(fā)射高需求的強(qiáng)力帶動(dòng)下，我國商業(yè)航天技術(shù)創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升。一箭多星、火箭可回收、低成本小衛(wèi)星等領(lǐng)域取得階段性突破。

目前，以航天科技集團(tuán)、航天科工集團(tuán)等為主導(dǎo)，各細(xì)分領(lǐng)域國企和民企廣泛參與的格局基本形成，天目一號(hào)、吉林一號(hào)等星座計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。商業(yè)航天公司紛紛推出自己的太空組網(wǎng)規(guī)劃。

企業(yè)在創(chuàng)新，國家層面也不斷給予支持。2020年4月，國家發(fā)改委首次明確，將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的“新基建”范圍。在“十四五”規(guī)劃和2035遠(yuǎn)景目標(biāo)中，國家明確提出“打造全球覆蓋、高效運(yùn)行的通信、導(dǎo)航、遙感空間基礎(chǔ)設(shè)施體系，建設(shè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)”。黨的二十大報(bào)告作出了“加快建設(shè)航天強(qiáng)國”的戰(zhàn)略部署，為我國商業(yè)航天發(fā)展提供了強(qiáng)有力的政策支撐。截至2022年，國內(nèi)有效經(jīng)營的商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量超過400家。

天儀研究院北京負(fù)責(zé)人付云浩：商業(yè)航天公司現(xiàn)在越來越多，可以說是呈現(xiàn)了一種百花齊放的狀態(tài)，整個(gè)商業(yè)航天市場(chǎng)活力現(xiàn)在非常強(qiáng)。

今年上半年，商業(yè)航天繼續(xù)保持高速增長的勢(shì)頭，快舟、谷神星、雙曲線、力箭等固體運(yùn)載火箭連續(xù)發(fā)射成功，“天龍二號(hào)”液體火箭成功首飛。目前，我國商業(yè)航天在軌衛(wèi)星數(shù)量已經(jīng)超過350顆。

商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長趙曉龍：當(dāng)前商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)迎來了歷史性的發(fā)展機(jī)遇，這將極大地提高商業(yè)遙感數(shù)據(jù)的獲取能力以及應(yīng)用服務(wù)水平。商業(yè)航天將為航天強(qiáng)國的建設(shè)注入更強(qiáng)大的動(dòng)力。

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