藍(lán)天救援隊(duì)百余人武漢集結(jié)馳援土耳其

人均負(fù)重50公斤，個(gè)個(gè)身懷絕技

(資料圖片)

來源：長江日報(bào)

2月8日，藍(lán)天救援隊(duì)隊(duì)員在武漢天河國際機(jī)場搬運(yùn)救援物資。

新華社記者伍志尊 攝

藍(lán)天救援隊(duì)教官組教官王翔。

黃石藍(lán)天救援隊(duì)葉輝霞。

□ 長江日報(bào)記者裘星 楊冰鈺 王佳箐

2月8日，武漢天河機(jī)場國際出發(fā)大廳里，出現(xiàn)一片“藍(lán)?！?，這是藍(lán)天救援隊(duì)的隊(duì)員們。他們從全國各地分批趕到武漢天河機(jī)場，準(zhǔn)備馳援土耳其。

領(lǐng)隊(duì)王毅曾經(jīng)參加過尼泊爾地震、汶川地震等救援。親歷過多次災(zāi)難現(xiàn)場，他明白災(zāi)區(qū)的慘狀會(huì)超乎想象，“你不知道是怎樣的力量，能讓山河移位，滿目瘡痍”。

他已經(jīng)三天沒合眼了，十幾個(gè)小時(shí)的飛行將是難得的休息時(shí)間。對于土耳其，王毅有些擔(dān)心，“除了災(zāi)后的暴雪天氣，震中還在土耳其與敘利亞的邊境，政治局勢也不穩(wěn)定。”

■ 平均每位隊(duì)員負(fù)重50公斤

救援隊(duì)乘坐的航班原定8日下午3時(shí)35分起飛，因天氣原因延遲到晚上出發(fā)。隊(duì)員們有了更充裕的時(shí)間做出發(fā)前的準(zhǔn)備工作。

為了支持藍(lán)天救援隊(duì)，武漢交警為他們提供了部分小型面包車，為其全程開道、保駕護(hù)航；湖北邊檢移民管理機(jī)關(guān)也開放了全部邊檢通道，并全員出動(dòng)，“讓他們規(guī)規(guī)整整，順利通關(guān)?！边厵z工作人員說。

在機(jī)場航站樓門口，交警在記者們的簇?fù)硐?，為藍(lán)天救援隊(duì)代表贈(zèng)送了“漢警快騎”的摩托車模型。

“三年前，藍(lán)天救援隊(duì)員馳援武漢，為武漢人民在‘戰(zhàn)疫’方面撐起一片藍(lán)天，三年后，你們又從四面八方來到天河機(jī)場，馳援千里之外的土耳其災(zāi)區(qū)。我們以最深敬意，為你們保駕護(hù)航，希望武漢巍巍聳立的黃鶴樓，能成為你們堅(jiān)強(qiáng)的后盾；武漢的櫻花也期待著大家的凱旋?！币幻錆h交警說。

在航站樓門口，一架架AED救援設(shè)備、一箱箱藥品、防護(hù)服從交警車輛中卸下，等待托運(yùn)。

湖南藍(lán)天救援隊(duì)領(lǐng)隊(duì)介紹，除了起重設(shè)備，他們還隨身攜帶了防護(hù)服、手套以及青霉素、感冒藥、消炎藥等藥物，這是為了應(yīng)對災(zāi)后可能出現(xiàn)的傳染病。

這樣算下來，平均每人將負(fù)重100斤左右，其中，自己的睡袋和衣物等物品占40斤。

“我們已和當(dāng)?shù)氐娜A人商會(huì)取得聯(lián)系，到土耳其后再看是否有車輛能將我們運(yùn)往震中。如果沒有車的話，也只能隊(duì)員邊負(fù)重邊救援了。”這位領(lǐng)隊(duì)介紹，當(dāng)?shù)氐谋┭┨鞖庖矔?huì)為救援帶來挑戰(zhàn)。

■ 中國地震救援報(bào)警系統(tǒng)首次走出國門

中午11時(shí)左右，來自廣西的韋桂峰和其他3名隊(duì)員就位。

韋桂峰今年28歲，平時(shí)從事保鏢工作，也常參與藍(lán)天救援隊(duì)的培訓(xùn)。去年，他曾參與四川雅安的4.5級(jí)地震救援。這次去土耳其是他第一次出國救援，他有些擔(dān)心，國外建筑材料和結(jié)構(gòu)不同，天氣也不同，“尤其現(xiàn)在還有暴風(fēng)雪，所以會(huì)擔(dān)心自己和隊(duì)友的人身安全”。

韋桂峰說，雖然他還沒成家，但依舊牽掛家中父母。以前，他在特種部隊(duì)當(dāng)兵，每次任務(wù)都非常艱巨，這讓父母習(xí)慣了為他擔(dān)心，但也尊重他的選擇。

“其實(shí)大家不用擔(dān)心，我們參與過培訓(xùn)，也有經(jīng)驗(yàn)，一定會(huì)活著回來的。”對于現(xiàn)場預(yù)期，韋桂峰總體還是充滿信心。

為了支援此次海外救援行動(dòng)，湖北邊檢移民管理機(jī)關(guān)也開放了全部邊檢通道。

武漢邊檢站政治處主任徐山岫石告訴記者，當(dāng)天，湖北邊檢的在崗人員全員來到機(jī)場，保障隊(duì)員們通關(guān)順暢?！八{(lán)天救援隊(duì)的‘出征’代表著國家形象，要保證他們在機(jī)場的充分便利，讓他們規(guī)規(guī)整整地出去?！?/p>

在此次救援中，四川藍(lán)天救援隊(duì)攜帶了救援現(xiàn)場專用地震報(bào)警系統(tǒng)，這是中國地震救援報(bào)警系統(tǒng)首次走出國門。

據(jù)成都高新減災(zāi)研究所介紹，當(dāng)?shù)卣鹁仍F(xiàn)場及周邊地區(qū)發(fā)生地（余）震時(shí)，這一系統(tǒng)可利用地震縱波比地震橫波快的原理，在破壞性的地震橫波到達(dá)前，自動(dòng)接通救援人員的對講機(jī)，并發(fā)出報(bào)警聲音，提醒救援人員快速避險(xiǎn)，從而減少地（余）震給救援人員帶來的傷害。

此前，救援現(xiàn)場專用地震報(bào)警系統(tǒng)已服務(wù)過2013年四川蘆山7.0級(jí)地震、2014年云南魯?shù)?.5級(jí)地震、2017年九寨溝7.0級(jí)地震等地震救援現(xiàn)場。

■ 領(lǐng)隊(duì)王毅：曾參與汶川地震救援

對于領(lǐng)隊(duì)王毅來說，這已是他參與應(yīng)急救援的第15個(gè)年頭。

2008年，他還是北京某互聯(lián)網(wǎng)公司的一名員工，業(yè)余喜歡登山、攀巖、喝酒、探險(xiǎn)。5月12日，汶川發(fā)生8.0級(jí)大地震，王毅報(bào)名了志愿救援活動(dòng)。

盡管早已對災(zāi)難現(xiàn)場的情況有所預(yù)期，但親身參與救援時(shí)，情況還是超出他的想象。

“人類好脆弱，真的太脆弱了?！彼{(lán)色隊(duì)帽下，王毅看向遠(yuǎn)方的眼神閃現(xiàn)落寞，“你不知道是怎樣的力量，能讓山河移位，滿目瘡痍”。

從汶川回來后，王毅辭掉了在北京的工作，回到貴州老家，專門投身救援工作。用他的話說，是開始“不務(wù)正業(yè)”。

他說，自從加入了藍(lán)天救援隊(duì)，他就把全部心思都放在了應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn)與訓(xùn)練上。雖然收入有所縮減，但每當(dāng)閉眼想到災(zāi)難現(xiàn)場的景象，他都覺得有種“無名的力量”在支撐。

十幾年時(shí)間，他多次參與大型國際救援行動(dòng)。尼泊爾地震、老撾潰壩、緬甸洪災(zāi)、斯里蘭卡洪災(zāi)等事件中，都留下他的身影。

此次馳援土耳其，他和他的隊(duì)友們已經(jīng)三天沒合眼。從6日晚接到消息，他們便一直在做準(zhǔn)備工作：從600多名隊(duì)員中精挑細(xì)選、優(yōu)化團(tuán)隊(duì)、布置后勤保障工作、核算成本……即將在飛機(jī)上度過的十幾個(gè)小時(shí)，將是他們難得的休息機(jī)會(huì)。

對于到達(dá)土耳其后的預(yù)期，王毅仍心存擔(dān)憂，“形勢可能會(huì)比較復(fù)雜。除了災(zāi)后的暴雪天氣，震中還在土耳其與敘利亞的邊境，政治局勢也不穩(wěn)定”。

■ 因名額有限許多隊(duì)員報(bào)名無法成行

在行李打包處，隊(duì)員郭中桃拆開液壓擴(kuò)張器的包裝盒，將機(jī)器拿出，單獨(dú)用薄膜纏繞打包，以減輕行李重量。

他們隨隊(duì)攜帶了8個(gè)破拆類器械，這些將在地震災(zāi)區(qū)的救援現(xiàn)場發(fā)揮重要的作用。但攜帶登機(jī)是個(gè)麻煩，單個(gè)液壓泵的重量就超過30公斤，隊(duì)員們只能盡量減去不必要的重量。

郭中桃是成都大邑縣藍(lán)天救援隊(duì)的隊(duì)長，2012年加入藍(lán)天救援，這次是他第一次參加跨國救援工作，但他對地震救援并不陌生。此前，他參加過雅安地震、蘆山地震、九寨溝地震、瀘定地震等多次地震救援活動(dòng)。他說，這一次只是距離更遠(yuǎn)些。

他有兩個(gè)兒子，大的9歲，小的4歲。聽說爸爸要去土耳其地震災(zāi)區(qū)，兩個(gè)孩子比爸爸還激動(dòng)，“覺得爸爸要去很遠(yuǎn)的地方幫助別人”。

來自宜春藍(lán)天救援隊(duì)的李萌在機(jī)場幫其他隊(duì)員一起打包行李，他不在這一次去土耳其的救援隊(duì)伍中。因?yàn)槊~有限，很多報(bào)名參加的隊(duì)員都無法成行。他們整隊(duì)只有隊(duì)長一人有國際救援證，具備參加任務(wù)的資格。

一位來自安徽鳳陽的藍(lán)天救援隊(duì)員在出發(fā)前都不敢告訴老婆和孩子，打算等辦好行李托運(yùn)后再跟他們說。這是他第一次參加地震救援，“我們那邊地震很少，平時(shí)主要還是做水域救援訓(xùn)練”。

■ 酒泉藍(lán)天救援隊(duì)隊(duì)長：希望不要再有更多人失去至親

曹亞民作為甘肅酒泉市藍(lán)天救援隊(duì)隊(duì)長，已有多年救援經(jīng)驗(yàn)。他曾參加過2021鄭州暴雨、2020年甘肅隴南暴洪泥石流救災(zāi)等重大救援活動(dòng)。今年44歲的他，臉龐黝黑，身材魁梧。講話慢條斯理，做事卻雷厲風(fēng)行。

提及家人時(shí)，曹亞民難掩愧疚。他明白，家里人雖全力支持，但免不了擔(dān)憂，他們才是壓力最大、承擔(dān)最多的人。因此，曹亞民始終認(rèn)為參與救援的首要任務(wù)是保障自身的安全，同時(shí)，竭盡所能，挽救更多的生命。

年輕時(shí)，曹亞民是一名消防員。他之所以執(zhí)著救援事業(yè)，來源于一段痛苦經(jīng)歷。29歲那年，曹亞民3歲的愛子在野外玩耍時(shí)不幸溺水身亡。事后，整整三年，他選擇將自己封閉起來，與世隔絕。

但有一天，他“突然醒悟了”。他想，如果自己有能力做點(diǎn)事情，讓更多人不再遭受失去至親的痛苦，那就是值得的。此后，他堅(jiān)定了做公益事業(yè)，做救援及防災(zāi)宣傳的決心。

在一次火災(zāi)事故中，為了將液化氣瓶搬出來，他毫不猶豫從房頂跳下去，榮立三等功。在得知一位牧民的孩子得了白血病后，他先后獻(xiàn)血1000毫升。

退伍后的曹亞民依舊是個(gè)熱心有血性的西北漢子，全職效力于救援隊(duì)中。2020年，他拿出18萬余元，發(fā)起組建了酒泉市藍(lán)天救援隊(duì)。

救援隊(duì)創(chuàng)建初期，資金嚴(yán)重缺乏，人手不足。幾年過去，酒泉藍(lán)天救援隊(duì)從起初只有6件沖鋒衣，發(fā)展為一個(gè)具備水域救援、交通事故救援、高空救援、山野救援等多種救援條件和能力的團(tuán)隊(duì)。

曹亞民介紹，此次隊(duì)里有很多人報(bào)名參與土耳其救援。所有人員都經(jīng)過嚴(yán)格篩選，需要具備國家應(yīng)急救援員證等證件，并擁有一定的救援經(jīng)驗(yàn)。

平時(shí)，為了適應(yīng)救援強(qiáng)度，隊(duì)員們需要進(jìn)行體能訓(xùn)練，夏日每晚需跑夠5公里，也要提升相應(yīng)的精神素養(yǎng)。

因距離條件限制，重型裝備難以運(yùn)輸，酒泉救援隊(duì)此次以醫(yī)療救助為主，攜帶生命探測儀、擔(dān)架、繃帶、紗布、醫(yī)用膠布、藥品等醫(yī)療用品。

■ 合肥藍(lán)天救援隊(duì)隊(duì)員張謙：本職是理發(fā)師

2月8日晚，合肥藍(lán)天救援隊(duì)的張謙（化名）和12名隊(duì)員抵達(dá)武漢酒店。他原本報(bào)名前往土耳其，因名額不夠，不能跟隨武漢出發(fā)的第一批隊(duì)伍。

救援隊(duì)員身份的另外一面，張謙的生活圍繞著一把理發(fā)椅年復(fù)一年。拿起剪刀后，他以“Tony”的身份被人熟知。

10年前，張謙因?yàn)榕d趣接觸理發(fā)行業(yè)，擁有了自己的店鋪。生活和多數(shù)人一樣，每日周旋于工作與照顧家庭之間，平凡的日子是常態(tài)。

轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在2020年。那年疫情暴發(fā)，張謙的妻子作為醫(yī)護(hù)人員，決定前往武漢支援。為了方便工作，很多醫(yī)護(hù)人員需要剪掉長發(fā)。張謙不顧醫(yī)院的高危環(huán)境，擔(dān)起了為她們剪發(fā)的任務(wù)。

或許是受到妻子參與救援的影響，2020年，張謙決定加入藍(lán)天救援隊(duì)。這意味著他要自掏腰包購買救援設(shè)備，需要擠出一定的時(shí)間和精力參加訓(xùn)練與救援，還要時(shí)刻面臨未知的安全風(fēng)險(xiǎn)。

2021年7月的鄭州暴雨是第一次考驗(yàn)。彼時(shí)，張謙已經(jīng)完成了所有培訓(xùn)課程，具備一定專業(yè)救援知識(shí)和能力，成為預(yù)備隊(duì)員，決定前往災(zāi)區(qū)救援。凱旋后，張謙卻出現(xiàn)不明原因感染，住進(jìn)了ICU。

張謙介紹，為正常開展工作，救援隊(duì)攜帶帳篷、睡袋、食物等生活物資，也配有頭盔等防護(hù)用具。目前，他們已與當(dāng)?shù)厝A僑取得聯(lián)系，能夠得到車輛援助等幫助。

考慮到當(dāng)下冬季氣溫低，不利于傳染病的滋生，張謙為此次救援行動(dòng)感到一絲慶幸。但在接下來或許長達(dá)15天的救援時(shí)間里，他們可能需要橫穿土耳其，深入地震中心。他們面臨著余震、語言不同、沒地方睡覺洗澡等現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)。

■ 南航

設(shè)置專屬保障方案

運(yùn)送藍(lán)天救援隊(duì)馳援土耳其

2月8日20時(shí)13分，中國南方航空CZ8021航班從武漢天河國際機(jī)場起飛，搭載著中國社會(huì)救援力量藍(lán)天救援隊(duì)127名隊(duì)員和3900公斤的救援物資，直飛土耳其伊斯坦布爾，緊急馳援地震災(zāi)區(qū)。

2月6日晚，接到中國民航局有關(guān)緊急運(yùn)送中國救援隊(duì)趕赴土耳其協(xié)助救援的任務(wù)后，南航果斷應(yīng)對，立刻啟動(dòng)跨部門協(xié)作，及時(shí)安排救援隊(duì)隊(duì)員和物資在武漢集結(jié)，統(tǒng)一搭乘南航航班前往伊斯坦布爾。南航湖北分公司第一時(shí)間安排專人對接，迅速為救援隊(duì)員協(xié)調(diào)航班出票，按相關(guān)要求托運(yùn)特種救援設(shè)備。

“土耳其已建立起一條‘空中援助走廊’，用于向受災(zāi)地區(qū)運(yùn)送醫(yī)療隊(duì)、搜救隊(duì)、車輛和其他物資，南航已精心做好預(yù)案，隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行中國政府下一個(gè)前往土耳其的救援飛行任務(wù)?！蹦虾綘I銷委運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)部副總經(jīng)理周艦說道。

（長江日報(bào)記者徐丹 通訊員黃勝 李娟）

■ 武漢地鐵

為藍(lán)天救援隊(duì)開辟“綠色通道”

2月8日上午，多名藍(lán)天救援隊(duì)成員乘坐武漢地鐵前往天河機(jī)場集結(jié)，準(zhǔn)備前往土耳其參加地震救援。武漢地鐵多站聯(lián)動(dòng)，為隊(duì)員們一路引導(dǎo)，開辟“綠色通道”，助力他們順利快速趕赴機(jī)場。

8日8時(shí)許，正值早高峰，在地鐵4號(hào)線武昌火車站，一群身穿藍(lán)色制服的藍(lán)天救援隊(duì)隊(duì)員正在進(jìn)站，準(zhǔn)備乘地鐵前往天河機(jī)場，每個(gè)人身上都背了大件背包。正在站臺(tái)支援疏導(dǎo)早高峰客流的武漢地鐵運(yùn)營公司客運(yùn)三中心總經(jīng)理朱培青知情后，立刻引導(dǎo)他們至車頭處候車，并疏導(dǎo)一個(gè)車門供他們專用。隨后，值班站長盛婷婷聯(lián)系換乘站中南路站、終點(diǎn)站天河機(jī)場站，指定時(shí)間進(jìn)行接應(yīng)。

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