伴隨著引擎的轟鳴聲和旋翼的呼嘯聲，一架直升機(jī)平穩(wěn)降落在滬寧高速公路湯山養(yǎng)排中心。2月19日，現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，江蘇高速公路第二處航空應(yīng)急救援直升機(jī)停機(jī)坪正式啟用。

去年4月，江蘇首個(gè)高速公路交通運(yùn)輸執(zhí)法“立體救援點(diǎn)”正式落戶江陰大橋治超站，建有50米×50米的專業(yè)直升機(jī)停機(jī)坪，可起降各類救援直升機(jī)型。停機(jī)坪配備專業(yè)照明系統(tǒng)，24小時(shí)隨時(shí)待命，夜間也能保障直升機(jī)安全起降。

2018 年12月，江蘇交通控股有限公司與省公安廳交警總隊(duì)、省交通綜合執(zhí)法局、上海金匯通用航空股份有限公司聯(lián)合簽署了《路空一體航空應(yīng)急救援戰(zhàn)略合作協(xié)議》。寧滬高速公路春節(jié)前完成了湯山、薛家兩處專用停機(jī)坪建設(shè)，并將在節(jié)后完成丹陽東、無錫東、蘇州新區(qū)三個(gè)站點(diǎn)的停機(jī)坪建設(shè)，著力打造滬寧高速公路“道路+航空”應(yīng)急救援新平臺(tái)。

直升機(jī)救援受交通環(huán)境的影響較少，路空一體救援模式具有機(jī)動(dòng)靈活、速度快等特點(diǎn)，在急救和運(yùn)送病患方面較傳統(tǒng)地面救護(hù)模式有顯著優(yōu)勢，可降低事故死亡率40%左右。在遇到節(jié)假日交通擁堵，救護(hù)車難以快速急救的情況下，直升機(jī)救援可以為生命“續(xù)航”。